Miller Motorcars

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DB9 – DADOS TÉCNICOS

Com a engenharia de classe mundial de uma equipa de técnicos especializados, o Aston Martin DB9 é mecânica e estruturalmente sublime.

DB9 – DADOS TÉCNICOS

ESPECIFICAÇÕES

Performance

Binário em lb-pé
Potência em CV
Segundos das 0 às 62 mph

457

Binário em lb-pé

517

Potência em PS

4.6

Segundos das 0 às 62 mph

O DB9 MAIS POTENTE

O novo DB9 assiste à introdução do novo motor V12 “AM11”. Mantendo os mesmos 6,0 litros de capacidade da versão anterior, mas utilizando um bloco e cabeças de cilindro novos, além da distribuição dupla com variador de fase, de corpos das borboletas maiores e de câmaras de combustão maquinadas por computador, este novo motor apresenta 510 cv de potência e 620 Nm de binário, ou seja, melhorias de 9% e 3,3%, respetivamente. O resultado é o aumento da capacidade de resposta e uma performance mais acessível aliados a emissões reduzidas.

DINÂMICA DE NÍVEL MUNDIAL

Afinado para debitar a maior parte do seu binário máximo abaixo das 2000 rpm, o novo V12 do DB9 é uma unidade de potência imponente com uma amplitude de performance excecional e uma sonoridade a condizer. Com uma velocidade máxima de 295 km/h e capacidade para chegar dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,6 segundos, o DB9 é um dos automóveis GT de luxo mais rápidos do mundo, no entanto, graças à sua caixa automática Touchtronic II, é também um dos automóveis de condução mais fácil e apurada, quer enfrente as curvas de um desfiladeiro ou atravesse o centro de uma cidade.

ENGENHARIA INTELIGENTE

Por baixo da elegância que reveste o DB9 encontra-se a mais recente evolução da nossa arquitetura VH mundialmente reconhecida. A estrutura central em alumínio, aglomerada utilizando resina epóxi de aplicação na indústria aerospacial, resulta numa rigidez estrutural e numa resistência excecionais. O motor V12 do DB9, montado à frente-secção intermédia, é fixado nessa estrutura, a que está ligada a caixa de velocidades, montada atrás, através de um tubo de binário em magnésio e de um veio de transmissão em fibra de carbono.

NOVOS TRAVÕES REVOLUCIONÁRIOS

Os novos travões carbono-cerâmicos fazem parte do equipamento de série e condizem perfeitamente com a potência alargada do motor V12. Fabricados num composto de fibra de carbono impregnado com silício, os discos dissipam o calor mais eficazmente para proporcionar uma durabilidade e manutenção do poder de travagem excecionais. Pesam cerca de 12,5 kg menos que um sistema de travagem convencional em ferro fundido. Esta diminuição da massa rotativa e não amortecida resulta em melhorias palpáveis na condução, manobrabilidade e direção do DB9.

PERFORMANCE MULTIFACETADA

O melhor automóvel GT é aquele que se adapta às condições de condução e à disposição do condutor. O nosso novo Sistema de Amortecimento Adaptável (ADS) de três fases permite atingir este equilíbrio essencial, garantindo que o DB9 está disposto e é capaz de se “esticar” quando a oportunidade e a inclinação o permitem, mas também está à altura de atenuar as tensões do dia quando o importante é o destino e não a viagem. Por isso, o DB9 é a escolha perfeita para o condutor que exige a conjugação de conforto e verdadeiro dinamismo.

273, W Putnam Ave

Greenwich, Connecticut, 06830-5204

Vendas: (+1) 203 629 4726 Assistência: 203-661-2555

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